Córdoba, martes día 26 de Febrero de 2019
MARCHA SENDERISTA DESDE LA LOCALIDAD DE EL VACAR A CERRO MURIANO REGRESANDO A CÓRDOBA EN EL BUS DE LAS 13 H. KM. 14
MARCHA SENDERISTA DESDE LA LOCALIDAD DE EL VACAR A CERRO MURIANO REGRESANDO A CÓRDOBA EN EL BUS DE LAS 13 H. KM. 14
SENDERISTAS.-Avrelivs-.Ponferrada-M-Borrego Rafael Jiménez--Miguel Rodríguez -Pedro Pareja
Para poder realizar la marcha de
hoy hubimos de desplazarnos en el bus de las 7,45 h. a Cerro
Muriano, lugar este donde enlazaríamos mediante el correspondiente
transbordo al microbús destino Obejo, nos apeamos a las
8,45 en el lugar conocido como El Vacar-Villaharta siendo como
siempre gratuito este último recorrido de unos 14
kilómetros, ya le llegó el relevo a la antigua especie de tartana que hacía
este trayecto, ahora lo realiza un modernísimo y confortable
microbús de los tiempos modernos.
Hubo desayuno molinero en uno de aquellos bares que lleva el nombre de Casa Laura o dicho de otro modo y sobre todo por los de este Grupo de Senderistas que le solemos llamar como el Rincón del Colesterol con mucha razón, la foto creemos que habla por sí sola, ya son muchos los años que conocemos este lugar.
Una vez finalizado el desayuno dimos una vuelta por la zona que comprendía esta barriada de El Vacar-Villaharta visitando la zona antigua estación de ferrocarril, el edificio dequella estación al menos se ha salvado del desastre ocurrido en tantas otras de esta misma línea debido a su cierre y clausura.
En la actualidad aquello se encuentra dedicado a fines
sociales en perfecto estado de mantenimiento, está hasta bonita la
antigua y sencilla estación de ferrocarril.
En el centro del andén supervive
un viejo árbol que ofrece en el verano una
magnífica sombra , ignoro a
la especie que pertenece ya que podría tratarse de un almez o
almezo, poco importa el nombre, este nos muestra muy orgulloso
las heridas y enfermedades que ha sufrido a lo largo de su supuesta
y larga vida, en cierta medida me hizo recordar
aquel viejo olmo seco del poema de Machado.
Esta estación
estando clausurada al servicio sirvió de dormitorio a dos peregrinos si bien
tuvo que ser autorizada la ocupación
del Gabinete de Circulación por una noche para atender la necesidad de
pernoctación de estos caminantes que fueron Gaspar Avilés Valle y Manuel Díaz
Cardador, realizando la primera etapa de la larga ruta a través del
Camino Mozárabe de Santiago comprendida entre Córdoba y Santiago de Compostela,
ello sería aproximadamente entre los años 1997 y 1998 del
anterior milenio
Aquellas instalaciones y vías de servicio que configuraban las cuatro vías de esta estación se encuentran en estado ruinoso ya para nada sirven, a que esperaran las autoridades locales y la Junta de Andalucía en convertir esta inservible línea cerrada al tráfico desde tiempo inmemorial en la tan demandada Vía Verde, ya clama al cielo con tantos años de lucha, luego no quieren marchas ni reclamaciones pero si saben pedir el voto cuando llegan las elecciones eso sí saben hacerlo
Llegó el momento de abandonar y salir de aquel extinguido recinto ferroviario viendo y recordando aquello que nos iba apareciendo al paso
Asimismo pasamos junto a la iglesia de aquella barriada donde en opinión de Manolo Borrego se venera a la imagen de la Virgen de
Fátima.
Fátima.
También alguna foto que otra se hizo a lo que ha quedado del Bar llamado en sus mejores tiempos Calderón, allí asistían como las moscas a la miel los cazadores a primera hora de la mañana para poner a punto su pulso y a su vez quitar las telarañas de la garganta como se suele decir tomando una copa de aguardiente, decían para disimular que era para no fallar la pieza con la escopeta, ahora de aquel lugar tan solo queda este recuerdo en la parte superior de esa pared que se ve en la foto con ese azul, azulejo. 
Una vez fuera del recinto de esta barriada comenzamos a caminar en plan serio y hacer rápidos kilómetros a través de las Veredas coincidentes con las proximidades antiguas vías del tren de la Sierra, también marcan la Ruta del Sendero GR 48 llamado Sierra Morena, otras definidas como la Ruta Mozárabe del Camino de Santiago, en definitiva son las mismas, por allí nos encontramos con varios peregrinos, uno de ellos entabló breve conversación con el amigo Rafael Jiménez, a resultas realizaban el Camino de Santiago por etapas anuales, las iniciaron hace algunos años en Málaga la última
era la de hoy Córdoba a Villaharta, desde donde regresaban a origen en bus y lugar de procedencia en sus coches particulares.
era la de hoy Córdoba a Villaharta, desde donde regresaban a origen en bus y lugar de procedencia en sus coches particulares.
El Sendero discurre varios kilómetros junto a la vía del tren como se ha dicho, a más de uno le trajo recuerdos, fue como un antiguo amigo de viejas contiendas en el buen sentido de la palabra, recordando que en aquellos parajes soportó algunas noches al raso bajo las estrellas y otras bajo las lluvias junto al tren Taller de Socorro, ya que fueron muy numerosos los descarrilamientos que en esta deficiente vía ocurrían, sobre todo debido al desgaste de los carriles y su constante mal estado, Bailli y el Capataz apodado "Siete Golpes" de cuyo nombre ahora no recuerdo y su brigada de Vía y Obras pronto solían reparar eventualmente la avería para poder reanudar el servicio aunque solo fuese en el menor tiempo posible para poder circular a la reducida velocidad de 5 Km. al paso por el punto afectado.
En nuestro caminar llegamos al kilómetro 24 dando vista a la vivienda de Renfe que tuvo alquilada el amigo Pedro Pareja, dice que tenía un estupendo pozo de fresca agua, allí nos detuvimos para hacer la clásica PARADA Y FRUTA también para hacer algunas fotos que dan testimonio de esta nuestra visita.
Un tornillo llamado tirafondos en términos técnicos ferroviarios se encontraba casi al aire libre, este ya estaba desenroscado de su placa de asiento y sobresaliendo de la casi podrida traviesa de madera se examinó ocularmente apreciando que en la parte superior de su cabeza tenía la inicial RN, (Red Nacional de los ferrocarriles Españoles), más abajo el año de su fabricación, concretamente 1962.
Al paso por las cercanías del Campamento Militar Brimz X Guzmán el Bueno se dejarían ver desde la lejanía los Carros de Combate M- 48 y las TOAS vehículos militares acorazados todo terreno dentro de sus correspondientes hangares.
Una vez rebasada la zona militar paralela a la
vía se dejó ver una antigua señal mecánica
de Renfe que en sus orígenes más remotos vino a llamarse “Disco
Rojo”, años posteriores con la evolución de los tiempos los reglamentos le
cambiaron el nombre por el de Señal de
Parada Diferida, Art.
216 del RGC, edición de 1992, ahora aunque parezca una tontería al paso por
ella le dije a boca cerrada y por los
bajinis: ¡¡Hola muchacha!!, ¿aquí estás todavía amiga?,
con lo que tú nos has hecho pasar en otros tiempos a los maquinistas y al
personal de estaciones, je, je, no pudo contestar porque ella no
hablaba al ser mecánica, en otros tiempos estas señales solían
con cierta frecuencia quedar entreabiertas pudiendo dar erróneas
indicaciones hacía la via, circunstancia por lo que había de
extremar los cuidados cuando eran dotadas de transmisión alámbrica
unifilar; le añadí en mi sordo comentario lo siguiente: "Te
has salvado por casualidad y de pura chamba del desguace bribona, ahora
te estás luciendo casi majestuosa y elegante como si no hubieran pasado
por ti los años a través de ese cuerpo serrano".
Como cosa rara y extraña dimos vista a una cierva en pleno campo que nos
miraba casi con insolencia, no queriendo acercarme demasiado a ella para al
menos poder hacerle una foto ahí queda a cierta distancia
Se salvó de la hecatombe lo que en otros tiempos fuera el Bar conocido como La Casita de Papel, este se encuentra frente a la extinguida estación junto a la carretera N. 432 Granada-Badajoz, hoy es una casa corriente, fue lugar preferido por la soldadesca militar durante las maniobras de los trenes militares así como durante los cargues y embarques en plataformas de la serie M, MM y MMQ de los vehículos militares, en este Bar se hacía la merienda y la cena mediante el consumo de unos impresionantes bocadillos de jamón ibérico cortado sin límite ni pereza, nada de esas finas lonchas de los tiempos modernos que parecen papeles de fumar.
A las 11,40 dimos por finalizada la marcha de hoy en el Centro de Mayores de Cerro Muriano al que solemos llamar en tono de humor el Desguace, allí refrescamos la garganta así como el cuerpo un tanto sudoroso, aquello estaba ciertamente concurrido, algunos se entretenían jugando al dominó dando enormes y sonoros fichazos sobre la mesa, también discutían de forma acalorada.
Llegó la hora de las 12,50 para salir de aquel lugar para el Bus de las 13 h. cuando al paso por la puerta del Bar de Bruno allí se encontraba el hombre sentado en la puerta de su casa pelando una manzana, le saludamos recordando brevemente como pasan los años y aquel Camino de Santiago que hicimos los siete mochileros en el año 2000 saliendo de Roncesvalles, no pudimos alargar la conversación porque ya estaba entrando el Bus que nos conduciría a Córdoba,luego se puso en marcha aquella mole verde con sus traquidos y a las 13,45 algunos ya estábamos en casa.
El Jueves tenemos previsto salir en el Bus de las 8,15 h. hacia Trassierra para ir de espárragos el caso es no parar mucho.
¡¡¡HASTA OTRA OCASIÓN !!!
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