Córdoba, martes día 30 de Agosto de 2022
AVDA DEL BRILLANTE—MAC
DONAL-ESCULTOR FERNANDEZ MARQUEZ Y SUS JARDINES-AREA DE LA NATURALEZA-PARQUE DE
LA ASOMADILLA-LA PASARELA-LAS NUEVAS CONSTRUCCIONES-BARRIO DE MIRABUENO-PLAZA
ALHOVA-ANTIGUO TRAZADO VIA DE LA SIERRA- -ANTIGUA ESTACIÓN DE MIRABUENO-EL
MITICO PUENTE DE HIERRO-LAS PERRERAS-LAS CANTERAS DE ASLAND- RUTA MOZARABE-CARRETERA
CO- 3101-CARDADOR SIERRA-PROXIMIDADES SANTUARIO DE LINARES- POYETE SOBRE EL
ARROYO QUE BAJA DE BALAMZONA-PUENTE ROMANO SOBRE EL ARROYO LINARES- CAÑADA REAL
SORIANA-LOMA DE LOS ESCALONES-ANTIGUA VILLA ENRIQUETA- ANTIGUO TRAZADO FERROVIARIO-LA MOCHA-CARRETERA CO-3101-ERMITA
VIRGEN DE LOS PINOS- EL MOSAICO DE LA VIRGEN MARIA AUXILIADORA-CERRO MURIANO. .PASOS 30.466
HORA PREVISTA DE SALIDA.-7,30 h.
SENDERISTAS.-Avrelivs y Damián Capitán Montenegro.
Iniciamos la salida a la hora prevista desde el lugar de costumbre en la Avenida del Brillante, pasando por el Mac Donal, luego doblamos el primer desvío a la derecha para entrar en los Jardines Escultor Fernández Márquez, allí existe un mosaico casi a ras de tierra cuya lectura nos recuerda que por aquella zona llegó a pasar el tren de la sierra Córdoba-Almorchón.
Estación de Cerro Muriano cuando estuvo en explotación.
Hoy quisimos realizar andando parte del recorrido de esta antigua línea de ferrocarril, al menos en el tramo comprendido entre Córdoba y Cerro Muriano, para ello cruzamos en toda su extensión el Parque Periurbano de la Asomadilla hasta salir al Barrio de Mirabueno a través de la PASARELA METALICA, donde en sus inmediaciones proliferan a buen ritmo las construcciones de viviendas.
Al llegar a la Plaza de Alhova dimos un rodeo hasta encarar y conectar con la antiguo traza del ferrocarril, algo más adelante aparece en aceptable estado el edificio de aquella estación de Mirabueno APT. si bien en cuanto a sus anexos y servicios presentan un deplorable aspecto dado el tiempo que hace de su total abandono.
Aptd. de Mirabueno en su época de esplendor, la foto de más abajo es de actualidadRespecto a lo que fue el Gabinete de Circulación presenta un decoroso aspecto al menos en sus exteriores, se supone que en la actualidad debe permanecer en arrendamiento ya que existe cierta constancia de ello siendo hasta posible que ya tenga propietario ya que estas viviendas fueron sometidas a venta, las inmediaciones de todo aquello han sido convertidas en un pequeño y curioso huerto, aquí corto y pego dos fotos, una corresponde a lo que fue en otros tiempos y otra el aspecto que en la actualidad presenta.
Más adelante se encuentra ese coloso y mítico Puente de Hierro sobre el arroyo Pedroches, este fue inaugurado en el año 1873, tiene una longitud de 151 mt. que cruzamos de una parte a la opuesta, al parecer tiene una altura de 33 mts hasta el fondo del arroyo y está sostenido por tres pilares de sillares.
Una vez en la zona opuesta tuvimos que caminar a través del reducido pasillo que ha quedado, ya que la caja de la vía se encuentra totalmente invadida por una enorme vegetación de diversas plantas que impiden caminar por aquel lugar.
Algo antes de finalizar aquella veredilla ya se oían los ladridos de los perros anunciando que por aquellos andurriales gente extraña había caminando.
Efectivamente, cuando llegamos a la altura de aquellas perreras nos tuvimos que detener junto a las mismas, al observar que más adelante y en el punto de salida han colocado una artesanal y rústica puerta de madera atada con cuerdas, esta impide el paso al menos que se proceda a su apertura, pronto hizo acto de presencia uno de los hombres que por allí estaba faenando, este pronto advirtió por nuestra indumentaria que éramos senderistas y nos abrió la portezuela sin ningún tipo de comentarios, fue entonces el momento de continuar con nuestra marcha adelante.
Restaurant Cardador Sierra
Ahora caminando por aquellos solitarios parajes y terrenos correspondientes a las antiguas canteras antes Asland hoy Cosmos, vinimos a salir a la carretera Granada-Badajoz CO-3101, cuando el trafico de carretera lo permitió cruzamos el paso inferior Granada-Badajoz hasta enlazar con diversos senderos señalizados que marcaban la ruta del Camino Mozárabe de Santiago , por allí dimos vista al Arco de Triunfo que precede a la Urbanización Paraíso Arenal y Torreblanca, luego sería el restaurante Cardador Sierra..
Entre veredas y veredillas sin señalizar dejamos a la derecha de nuestra marcha el lugar conocido como La Colina y la zona de las Cuevas Romanas nosotros nos dirigimos hacía las proximidades del Santuario de Linares, donde nos vinimos a detener en torno a las 9,40 h..
En aquellos poyetes junto al Puentecillo del arroyo Linares estuvimos viendo aquel arroyo que baja de Balanzona y por supuesto sin gota de agua, allí tomamos el refrigerio, consistente en el clásico y potásico plátano canario.
Cerro de San Fernando.
Una vez repuestas las fuerzas con breve parada remudamos la marcha no sin antes haber echado una mirada a los altos del Cerro de San Fernando, apreciando que no ondeaba la bandera de España, es hasta posible que el pasado mes de marzo cuando se produjeron aquellos vendavales la bandera quedara destrozada por la acción de los vientos.
Puente Romano.
Más adelante tomamos el camino que conduce hacía la Cañada Real Soriana pasando muy próximos al lugar donde se encuentra al Puente Romano, le echamos una mirada al paso y continuamos, este se encuentra junto al cercano Cortijo que siempre le hemos llamado de LOS VELASCOS, es hasta posible que en la actualidad le hayan cambiado el nombre, de momento con este calificativo se va a quedar.
Por aquellos lugares que se aprecian en la foto finalizaba poco más o menos la subida a través de la celebre LOMA DE LOS ESCALONES - habiendo ya superado entre rocas y piedras de irregular tamaño la Cañada Real Soriana, desde esta y en algunos lugares pudimos dar vista en la lejanía al Cortijo de Las Albarizas, este se encuentra situado junto a la carretera antigua del Muriano
Desde este último lugar pronto abandonaríamos la carretera para ir subiendo alturas hacia el lugar de donde se encontraba el antiguo trazado del ferrocarril de la sierra, en este caso pisando balasto, algo más adelante llegamos a pasar por las inmediaciones del túnel de nº 5 llamado de Los Piñoneros, si bien antes dejamos a la derecha de nuestra marcha aquella antigua casilla de obreros que actualmente se encuentra semiderruida, allí al menos pudimos recibir por unos momentos la sombra que proyectaban aquellos dos gigantes eucaliptos.
Más adelante se encuentra sobre la rocosa piedra la placa y la flecha amarilla marcando la Ruta Mozarabe del Camino de Santiago, la placa fue colocada hace muchos años en memoria del que fuera Presidente de la Asociación de los Amigos del Camino de Santiago llamado D. Vicente Mora Benavente.
No tardamos mucho tiempo en abandonar la antigua traza del ferrocarril para acceder al arcén de la carretera por donde fuimos caminando - hasta tomar el correspondiente desvío que nos condujo a las escaleras que acceden al lugar donde se encuentra el monumento o altar dedicado a la advocación mariana de la Virgen llamada María Auxiliadora. .
Algo más adelante nos detuvimos con brevedad en uno de aquellos lugares para respirar hondo y profundo, así como para restituir las pulsaciones, se supone que tras el esfuerzo realizado a través de aquellas subidas y con el fuete calor que ya hacía era de suponer que podrían estar un poquito subiditas de tono.
Reanudamos el camino a través de aquella cuesta que nosotros le llamamos de la Puntilla y que culmina en TORREARBOLES, pasando por las proximidades de la muy cercana Ermita Virgen de los Pinos, casualmente en coincidencia con los doce campanazos de la hora del Ángelus, nuestro destino Cerro Muriano ya lo teníamos a la vuelta de la esquina.
A las 12,20 h. dimos por finalizada la caminata de hoy para ir a refrescar la garganta en el Bar del amigo Bruno Gómez Obrero, regresando a Córdoba en el Bus con salida de Cerro Muriano a las 13 h.